Kategorija: Aktualno

Zakon določa, da je zimska oprema obvezna od 15. novembra do 15. marca in ob zimskim razmerah. Za menjavo zimskih pnevmatik z letnimi takoj po 15. marcu ali kasneje, se vsak voznik odloča samostojno, vendar velja pravilo, da so zimske pnevmatike namenjene uporabi za vožnjo pri temperaturah do +7°C, pri višjih temperaturah pa so letne pnevmatike zmogljivejše. Letne pnevmatike imajo v toplejših mesecih veliko boljši oprijem s cestiščem, predvsem v ovinkih in pri zaviranju omogočajo krajšo zavorno pot. Visoke poletne temperature asfalta pa gumeno zmes zimskih pnevmatik trajno poškodujejo.
Priporočamo, da se odločite za sezonsko menjavo pnevmatik ter se ravnate po temperaturah in vremenskih razmerah ter vašemu slogu vožnje, saj je varnost na prvem mestu.

Na vsaki pnevmatiki je oznaka DOT, ki jo sestavljajo številke, ki označujejo teden in leto, v katerem je bila pnevmatika izdelana. Najvišja še priporočljiva starost pnevmatik je sicer šest let, vendar je po štirih letih uporabe že potrebno razmisliti o menjavi, pa čeprav imajo še dovolj profila v globini kanalov tekalne površine.

Zakonsko določen minimalni profil pri letnih pnevmatikah je 1,6 mm, za zimske pa je minimalni zakonsko določen profil 3 mm. Kljub temu priporočamo, da za svoje vozilo uporabite pnevmatike, ki imajo vsaj 3 mm profila in niso starejše od štirih let.

Zadostna globina profila bo omogočila boljše odstranjevanje vode in druge nesnage izpod koles ter boljši oprijem. Ker se guma kot organska snov stara, po štirih letih ne glede na obrabljenost izgubi sposobnost optimalnega oprijemanja na cestišču. Pnevmatike so edini stik našega vozila z voziščem, zato poskrbimo, da bo oprijem vedno dober.

Pri nas boste našli pnevmatike idealne za vaš slog vožnje, saj vam lahko po predhodnem naročilu dobavimo pnevmatike različnih proizvajalcev. Z veseljem vam bomo svetovali pri nakupu ustreznih pnevmatik in opravili zamenjavo, nudimo pa tudi sezonsko hrambo.

T 04 201 59 52
E servis@avtohisa-kranj.si

Veseli smo, da bomo že tretje leto ponosni mobilni partner in sponzor slovenske biatlonske ekipe in tekačev na smučeh, ki bodo na cesti uživali v udobju in uporabnosti vozil znamke Citroën.

Smučarska zveza Slovenije (panoga biatlon in panoga teka na smučeh) je z Avtohišo Kranj in znamko Citroën podaljšala sponzorsko pogodbo za deset sponzorskih vozil Citroën. Slovenski biatlonci in tekači na smučeh bodo tako na poti lahko uživali v udobju Citroënovih modelov Jumpy, SpaceTourer in Berlingo. S tem bo reprezentanci omogočena mobilnost in še boljši pogoji za treninge.

Direktor Avtohiše Kranj g. Luka Garin je slovenskim biatloncem in tekačem na smučeh zaželel veliko odličnih rezultatov in varnih kilometrov na cesti. Skupaj z znamko Citroën smo ponosni na nadaljevanje uspešnega sodelovanja, saj je taka podpora zelo dobrodošla za zagotavljanje mobilnosti še posebno v času priprav na tekme. Udobna in zanesljiva vozila Citroën bodo našim športnikom prav gotovo dala nov zagon za uspešno sezono ter zagotavljala varne in prijetne vožnje.

Vse skupaj se prične z ustreznimi strešnimi nosilci, na katere je strešni kovček pritrjen. Slednji so specifični za vaš tip vozila, zato jih morate izbrati pazljivo. Ima vaš jekleni konjiček vgrajene utore za namestitev strešnih nosilcev ali ima dodane strešne sani? Se slednje stikajo s streho vozila ali so »plavajoče« oziroma nekaj centimetrov dvignjene nad karoserijo? Je razmak med sanmi enak čez celotno dolžino strehe ali boste potrebovali dva različno dolga strešna nosilca? Vse to vpliva na tudi vrsto mehanizma, s katerimi so strešni nosilci pritrjeni na vozilo, in posledično tudi ceno. Če imate težave pri izbiri ustreznih nosilcev, se obrnite na pooblaščene prodajalce s katerimi lahko opravite predhodni ogled vozila, kajti velikokrat je menjava opreme po odprtju embalaže nedovoljena.

Zima, poletje in vse vmes. Strešni kovček je uporabno nadomestilo za prostornejše vozilo, saj lahko vanj spravimo smuči, smučarske čevlje, redno prtljago ali vse poletne rekvizite za plažo. Nekateri vanje spravljajo tudi otroške vozičke in poganjalce, skratka zares raznovrstno prtljago. Vendar kako se odločiti katerega izbrati? S koliko litri volumna in kakšnimi lastnostmi. Ali tudi tu velja rek »malo denarja, malo glasbe«?

Ko imamo izbrane ustrezne strešne nosilce, lahko pričnemo z ogledom strešnih kovčkov. Na voljo so v vseh mogočih oblikah, velikostih, prostorninah in seveda tudi zmogljivostih. In prav vse to vpliva na končno ceno. V kolikor potrebujete kovček za smuči, je smiselno izbrati nižjega in daljšega, ki se prilega smučem, medtem ko je za preostala potovanja vse stvar vaše prtljage. V nadaljevanju boste našli nekaj predlogov, ki jih je smiselno upoštevati tako pred nakupom strešnega kovčka kot nadalje med njegovo uporabo.

Nasveti pred nakupom:

• Kovček se mora prilegati vašim strešnim nosilcem.
• Kovčki za smuči so praviloma nižji in daljši.
• Smiselno je izbrati kovčke s hitro pritrditvijo, ki jih odlikuje enostavnejša namestitev.
• Smiselno je kupiti kovček, ki se odpira na obeh straneh.
• Preverite, da se med serijsko opremo nahajajo tudi pritrdilni trakovi za prtljago.

Ob uporabi:

• Ne prekoračite dovoljene masne obremenitve za strešne kovčke. Ne pozabite že na samo maso kovčka.
• Ne spreglejte prirastka v višino, predvsem pri kombiniranih ali terenskih vozilih, kajti lahko se zgodi, da ne boste mogli v nižji podvoz ali garažo.
• Prtljaga mora biti razporejena enakomerno in ustrezno pritrjena, da ob pospeševanju in zaviranju ne ovira stabilnosti vozila.
• Težji kosi prtljage vsekakor sodijo v vozilo in ne na streho.
• Strešni kovček dvigne težišče vozila in hkrati poveča vpliv bočnega vetra. Posebna pozornost velja na mostovih in področjih z burjo.
• Namestitev strešnega kovčka zaradi večjega zračnega upora poveča uporabe in s hitrostjo narašča, zato ga odstranite takoj, ko ga ne potrebujete več.

Oblika in velikost kovčka sta tako prepuščeni presoji uporabnika, ki mora smiselno upoštevati splošne napotke uporabe, predvsem pa je pomembno, da izbrani strešni kovček ustreza vašim navadam in predvideni uporabi.
Pokličite nas in z veseljem vam bomo svetovali pri nakupu dodatne opreme za vašega jeklenega konjička. Za vozila Citroën vam lahko ponudimo vso opremo, ki se bo popolnoma prilagajala vašemu vozilu in bo pripomogla k udobnejši vožnji.

T 04 201 59 52
E servis@avtohisa-kranj.si

Avtohiša Kranj je v sodelovanju s podjetjem Vizije mobilnosti d.o.o. s ponosom predala floto 16 električnih vozil v uporabo Mestni občini Kranj. Električna vozila znamke Citroën bodo uporabljali za različne namene občinskih služb, kot so: komunala, zdravstvene ustanove, turistične organizacije, osnovne šole… Tako se začenja druga faza optimizacije voznega parka Mestne občine Kranj. S tem inovativnim pristopom k trajnostni mobilnosti bodo pomagali preoblikovati Mestno občino Kranj v povezljivo brezogljično gorenjsko oazo.

V Mestni občini Kranj se z e-mobilnostjo ukvarjajo od leta 2016. Že v Celostni prometni strategiji Mestne občine Kranj (2017) je predvideno, da bo Mestna občina Kranj poleg drugih ukrepov spodbujala rabo ekoloških vozil in skupaj z zunanjim izvajalcem širila mrežo polnilnic za električna vozila. Kot zgled naj bi naprej zamenjala vozila občinske uprave in nato še vozila ostalih pravnih subjektov v lasti Mestne občine Kranj.

S tem namenom je za izvedbo projekta »Električna mobilnost v Mestni občini Kranj«, Mestna občina Kranj izvedla javni razpis in po postopkih s pogajanji izbrala koncesionarja, podjetje Vizije mobilnosti. Vizije mobilnosti so podjetje, ustanovljeno z namenom izvajanja projektov, ki temeljijo na razvoju in uporabi naprednih rešitev na področju trajnostne mobilnosti. Združuje ekipo posameznikov z dolgoletnimi izkušnjami na področju energetskih projektov, ki zasleduje cilj »električne nevtralnosti«, to pomeni, da vozila, vključena v projekt, za svoje delovanje porabljajo toliko elektrike, kot jo proizvedejo novi lokalni obnovljivi viri energije, pri čemer se presežki proizvedene električne energije shranjujejo v lokalnih baterijskih zalogovnikih.

Prva faza je bila zaključena konec leta 2020 in je zajemala dobavo 12 vozil ter vzpostavitev delovanja dveh javnih polnilnic. V drugi fazi sta Mestna občina Kranj in koncesionar že delno optimizirala vozni park. Tako bodo do konca letošnjega leta dobili uporabniki na voljo skupaj 40 vozil, vključno s pripadajočimi polnilnicami, postavljene so že vse tri sončne elektrarne ter 12 javnih polnilnic. Pred izvajanjem tretje faze, ki zajema dokončanje vseh obveznosti iz vseh treh stebrov, bosta Mestna občina Kranj in koncesionar pregledala še dodatne možnosti optimizacije, ki se kažejo predvsem v optimalnejši rabi službenih vozil, dodatni proizvodnji električne energije iz obnovljivih virov in njenega hranjenja ter možnih tehnoloških izboljšavah novih vozil na slovenskem tržišču. Optimizacija se bo odrazila na znižanih stroških uporabe voznega parka Mestne občine Kranj.

Mestna občina Kranj s tem projektom sledi vsem sprejetim strateškim dokumentom. Z izvedbo projekta v celoti bo prihranek najmanj 452 MWh energije, kar je nekaj več, kot na primer znaša letna poraba električne energije v objektu Mestne knjižnice Kranj. S tem bo prihranjenih tudi 150 t CO2. To je toliko CO2, kot ga absorbira približno 7.700 dreves oz. 17,4 ha gozda.

Blaženka Pospiš Perpar, direktorica podjetja Vizije Mobilnosti je ob tem pomembnem dogodku dejala: «Po tem, ko smo pred slabim letom uporabnikom predali prvih 12 vozil s pripadajočimi hišnimi polnilnicami, se sedaj približujemo zaključku 2. faze. Kljub težavam, ki se pojavljajo v dobavnih verigah po svetu in v Sloveniji, sledimo zastavljenim ciljem. To je zagotoviti, da bo 1.670.000 km, kolikor so jih prevozila vozila v uporabi Mestna občina Kranj in njenih Zavodov v letu 2019, prevoženih z električnimi vozili, hkrati pa v lokalnih obnovljivih virih (sončnih elektrarnah) proizvesti toliko električne energije, kot jo ta vozila porabijo. V ta namen vzpostavljamo sistem rezervacij, s katerim bomo poskrbeli, da bodo imeli uporabniki na voljo ustrezno vozilo takrat, ko ga bodo potrebovali. Za vsa predana vozila smo postavili tudi domicilne polnilnice na objektih oziroma v njihovi neposredni bližini. Skladno s pogodbo prevzemamo vse obveznosti v zvezi z vzdrževanjem predanih avtomobilov. V našem imenu ga izvaja Komunala Kranj, ki pa seveda vključuje pooblaščene serviserje. Za nakup električnih vozil znamke Citroën smo se odločili, da za izvajanje storitev izberemo evropsko znamko, ki ustreza vsem zahtevam in je rezultat novejših tehnologij, z ustreznim razmerjem cena/kakovost ter ima dobro podporo za vzdrževanje v lokalnem okolju.«

«Zelo nas veseli, da sodelujemo v tem izjemnem projektu. Tovrstno sodelovanje je povsem v skladu z nazori inovativne in drzne znamke Citroën, ki je tesno povezana z ljudmi v njihovem vsakdanjem življenju in z njihovo mobilnostjo. S predajo vozil uporabnikom smo bližje še enemu cilju: optimizaciji voznega parka. Štirim kranjskim osnovnim šolam (OŠ Simona Jenka, OŠ Orehek, OŠ Stražišče in OŠ Franceta Prešerna) predajamo namreč enoprostorna vozila z osmimi sedeži, ki jih bodo dnevno uporabljali. Druge štiri osnovne šole (OŠ Matije Čopa, OŠ Janeza Puharja, OŠ Predoslje, OŠ Jakoba Aljaža) imajo manjša osebna vozila na električni pogon. Kranjskim vrtcem predajamo večje kombinirano vozilo. Vsem skupaj pa bosta na voljo dve večji enoprostorni osebni vozili za 8+1 oseb. Zelo smo ponosni, da bomo lahko prispevali k preobrazbi Kranja v avtonomno, povezljivo in trajnostno območje,« je ob predaji vozil povedal Luka Garin, direktor Avtohiše Kranj.

»Projekt E-mobilnost je še ena od potez, ki dokazuje, da smo v Kranju konkretno preklopili na zeleno: z gradnjo kolesarskih poti, zasaditvami in novimi zelenimi površinami, zeleno politiko, trajnostnim turizmom… Z električno mobilnostjo Kranj postaja še bolj energetsko nevtralen, s tem bomo dosegli številne pozitivne cilje: zmanjšali bomo onesnaževanje zraka in hrupa ter s tem okolja in tako zagotovili tudi boljše zdravje občank in občanov. Povečali bomo rabo energije iz obnovljivih virov energije, razvili javno infrastrukturo za električno mobilnost in za proizvodnjo električne energije iz obnovljivih virov energij. S tem bomo uresničevali tudi zaveze lokalnega energetskega koncepta in zahteve Evropske unije,« je povedal župan Mestne občine Kranj, Matjaž Rakovec.

Filip Koren, direktor C Automobil Import, uvozništva za vozila Citroën v Sloveniji pa je za zaključek dodal: « Navdušeni smo nad pilotnim projektom električne mobilnosti kranjske občine, ki je primer odlične prakse in obenem velika vzpodbuda tudi za ostale slovenske občine. Prepričani smo, da bodo Citroënova vozila s svojim močnim značajem uporabnikom poenostavila vsakodnevne izzive. S svojim nekompromisnim udobjem in številnimi asistenčnimi sistemi pa bodo poskrbela za odlično in varno delovno okolje.«

Vsem uporabnikom želimo varno in srečno vožnjo!

T 04 201 59 52
E servis@avtohisa-kranj.si

Že res, da smo poleti beležili rekordno visoke temperature, nikakor pa ne gre pozabiti dolge kurilne sezone, ki se je zavlekla v maj in tudi ne hitrega padca temperatur ob koncu avgusta. Zdi se, da imamo le še dva izrazita letna časa – kratko in vroče poletje ter dolgotrajno milo zimo, ki vseeno zahteva ogrevanje bivalnih enot. Nekateri vozniki vsled nekoliko višjih temperatur pogledujejo po celoletnih pnevmatikah, ki so nekakšen kompromis med letno obrabo in oprijemom v zimskih razmerah. Vsekakor je po padcu zunanjih temperatur smiselno obuvala vozila zamenjati z zimsko kolekcijo. Ne pozabimo, da so pnevmatike edini stik vozila s cestiščem in so zato ključen dejavnik v kritičnih situacijah. Teh pa ob dežju, snegu, poledici in nizkih temperaturah ne manjka.

Za referenčno mnenje smo prevzeli nemško avto-moto organizacijo ADAC, kjer se z aktualno ponudbo sveže predstavljenih zimskih pnevmatik vsako jesen mudijo na daljnem severu Evrope, vse z namenom praktičnega preizkusa obljub, ki jih navajajo proizvajalci pnevmatik. Pod drobnogled smo vzeli rezultate 15- in 17-palčnih pnevmatik, medtem ko sprememb pri 16-palčnih ob prehodu v letošnjo sezono skoraj ni oziroma so precej podobne tistim v segmentu višje ali nižje.

Seveda bi večina raje kupila najbolje ocenjeno pnevmatiko, vendar prodajna statistika kaže, da se glavnina odloči za nekakšen kompromis med finančnim vložkom in oceno. Vseeno ne pozabimo, da se lahko na koncu dobra pnevmatika od povprečne loči tudi po tem, kje ob nepričakovanem manevru pristanete na koncu – nazaj na cesti ali v obcestnem jarku. Vsekakor se izogibajte nizkocenovnim proizvajalcem, kjer velja pregovor »malo denarja, malo glasbe« in ob nakupu zimske pnevmatike vedno preverite, da je na njej znak s snežinko v gori, kajti oznaka M+S še ne zagotavlja stabilnosti v pravih zimskih razmerah.

V kolikor vaše vozilo potrebuje novo obutev, bomo pri nas našli pnevmatike, idealne za vaš slog vožnje, saj vam lahko po predhodnem naročilu dobavimo pnevmatike različnih proizvajalcev.

T 04 201 59 52
E servis@avtohisa-kranj.si

S posodobljenim logotipom podjetja bomo lahko še naprej krepili in gradili našo prepoznavnost.

Logotip je preprost in hkrati eleganten z zelo modernim pridihom. Skupaj z znakom izražata dinamičnost, kot vozilo/kolo v gibanju.

Na sliki je prikazano iz kje je črpana inspiracija za nov logotip in znak:

Inspiracija izhaja iz asociacij na mobilnost - pot - smer - hitrost - gibanje... in je skupni imenovalec vseh vozil → kolo.

Uporabljena je temnejša siva barva (barva ceste) in rdeča, ki ji doda posebno energijo.

Za piko na »i« pa je logotipu dodan slogan »Ustvarjamo doživetja na poti.«